举办日期
提议： 2011 年 11 月 11-13 日
周五： 嘉宾抵达日，FUDpub活动
周六: 在不同会议室举办不同主题的活动
周日: 半天黑客时间, 半天非会议（展示骇客时间成果等）
举办城市
北京
北京市，简称“京”，旧称「燕京」、「北平」，是中华人民共和国的首都、直辖市和国家中心城市，是中华人民共和国的政治、文化和国际交流中心，中国“四大古都”之一，具有一定的国际影响力。截至2009年末，北京市常住人口為1755萬人[36]。按戶籍劃分，户籍人口1245.8万人，居住半年以上的外来人口509.2万人；按城鄉劃分，城镇人口1491.8万人，乡村人口263.2万人。2009年全市常住人口出生率为8.06‰，死亡率4.56‰，自然增长率為3.5‰。2009年，全市常住人口平均密度为每平方公里1069人，其中，首都功能核心区、城市功能拓展区、城市发展新区、生态涵养发展区的人口密度分别为每平方公里22849人、6810人、781人、210人。 時至今日，北京是中國擁有最多高等院校的城市，聚集了眾多著名大学，更具有包括北京大學、清華大學在内的幾所國際知名的高等學府。據統計，2009-2010年度北京共有普通高等院校88所(其中民办普通高校15所)，研究生培养机构169家。
参考链接：
- http://wikitravel.org/zh/%E5%8C%97%E4%BA%AC
- http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E4%BA%AC%E5%B8%82
活动地点
备选一 北京邮电大学
北京邮电大学位于北京市海淀区西土城路十号，环境幽雅，交通方便。学校占地面积693亩，学校有各类全日制在校生一万多人。历届毕业生供不应求，他们在信息科技和信息产业领域发挥着重要作用。学校的总体建设目标是建成信息领域国内一流、国际著名的多科性、研究 型、开放式的全国重点大学。
- 参考链接： 北京邮电大学@维基百科
- 地图信息： 北京邮电大学方位
- 学校主页： 北京邮电大学
备选二 中国科学院国家科学图书馆
中国科学院国家科学图书馆于2006年3月由中国科学院所属的文献情报中心、资源环境科学信息中心、成都文献情报中心和武汉文献情报中心四个机构整合而成，实行理事会领导下的馆长负责制。总馆设在北京，下设兰州、成都、武汉三个二级法人分馆，并依托若干研究所（校）建立特色分馆。全馆现有员工470余人，馆舍建筑面积8万平方米，依托网络提供高速、便捷的科技信息服务。
- 位置信息： 中国科学院国家科学图书馆位置
- 官方网站： 中国科学院国家科学图书馆
交通方式
机场及其交通
北京首都国际机场
北京首都国际机场 (机场代码: PEK) 是服务于中国北部和北京地区的主要机场。
首都国际机场现共有三个航站楼，分别为T1,T2和T3。其中T3通常被用于起降国际及港澳台航线航班，T1及T2被用于起降国内航线航班。T1与T2航站楼之间距离较近。T3与T1T2航站楼之间有免费摆渡车服务提供。
往返于机场
通过公共交通可以方便的往返于机场。您可以乘坐机场巴士、出租汽车和地铁往返于机场和市区:
- 在各个航站楼均有出租车叫车区域。从机场到北京邮电大学的出租车费用大约为90元人民币。
- 地铁机场线从T1/T2和T3具有始发车辆。终点站是东直门站，中间仅停一站（三元桥站）。东直门是北京重要的公交交通枢纽之一，从哪里您可以换乘市内地铁或公共汽车等其他交通工具。地铁机场线费用为每人每次25元人民币。中间用时约18分钟。
- 往返首都机场的市内机场巴士共有9条线路。单次乘坐每人16元人民币。市区旅客可方便乘坐机场巴士往返首都机场与西单、北京站、公主坟、方庄、中关村、望京、西客站、上地等地，周边城市旅客可乘坐省际旅客班车往返秦皇岛、北戴河等地。
市内主要交通方式
北京市内交通以公共交通为主。主要公共交通方式有：公共汽车、出租汽车和地下铁。其中：
- 公共汽车普通线路每人每次1元人民币，空调车辆每人每次2元人民币，开往市区的线路根据路程远近价格也不同。乘坐无人售票线路时需在司机旁的投币处投币，不设找零。乘坐有人售票线路时需向售票员购票。持市政交通一卡通的乘客刷卡乘车费用为4折。
- 出租汽车实行10元起价方式，其中包含3公里费用。3公里以上的路程每公里额外收费2元。如总路程超过三公里，最后的费用还要额外再加2元燃油附加费。
- 北京地铁实行2元一票制，无论路程远近及换乘次数。北京市内现共有包括机场线在内的地铁线路10条。机场线单独收费。
当地饮食
食宿信息
估计酒店开销
往返 FUDCon 方式及花费
房间设施和配置
互联网访问
备选聚会地点 (不在酒店内)
房间空余数
停车
房间大小和花费
网络
饮食
前往与会地点
对于国际和国内航班，可以直接飞往北京国际机场(PEK)，国内航班还可以选择飞往天津(天津滨海机场)然后转由高速公路抵达，约30~40分钟。
国际航班
| 来自 | 前往 | 交通方式 | 开销 |
|---|---|---|---|
| 纽约 | 北京 | 飞机 | 约$1100 |
| 法兰克福 | 北京 | 飞机 | 约$800 |
| 东京 | 北京 | 飞机 | 约$500 |
| 新加坡 | 北京 | 飞机 | 约$450 |
| 德里 | 北京 | 飞机 | 约$550 |
国内航班
| 来自 | 前往 | 交通方式 | 开销 |
|---|---|---|---|
| 西安 | 北京 | 飞机 | 约￥700 |
| 西安 | 北京 | 火车 | 约￥270 |
| 广州 | 北京 | 飞机 | 约￥1600 |
| 广州 | 北京 | 火车 | 约￥460 |
| 天津 | 北京 | 火车 | ￥58 2nd CLASS SEAT ￥69 1st CLASS SEAT |
提议地点的优点和不足
优点
- 在亚洲地区发展开源和 Fedora 的好机会
不足
- 互联网访问